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吉林省交通运（yùn）输厅实（shí）施“现代物流（liú）”工程
访问（wèn）： 次 发布（bù）时间:2013/7/19 21:57:09
为贯彻落实（shí）交通运输部《关于交通（tōng）运输（shū）推进（jìn）物流（liú）业健康（kāng）发展的指导意见（jiàn）》(交（jiāo）规（guī）划发（fā）[2013]349号)，推动吉林省（shěng）道路运输业转型升级，充分发挥道路运输在现代物流业发展中的作用（yòng），近日，吉林省交（jiāo）通运输厅印发（fā）《关于道路运输业“现代物（wù）流”工程的实施（shī）意（yì）见》(吉交（jiāo）发[2013]23号)(以下简称《实施意（yì）见》，决定正式启（qǐ）动吉（jí）林省道路运输业“现代物流”工（gōng）程，推动道路运输业与现（xiàn）代（dài）物流深（shēn）度融合。
物流业（yè）是现代服务（wù）业的重要（yào）组成部（bù）分，对调整经济结构、转变发展方（fāng）式、促进吉林（lín）省（shěng）经济（jì）社（shè）会发展（zhǎn）具有（yǒu）重要作用。道路运输业是物流的基础环节和依托载体，是物流业重要的组成部（bù）分。当前，吉林（lín）省物流业仍处于以（yǐ）传统（tǒng）道路运输方式（shì）为基（jī）础（chǔ）的初级发展（zhǎn）阶段，存在着运（yùn）输组织化水平（píng）低，物流单位规模（mó）小（xiǎo）、效（xiào）率低（dī）、成本高（gāo），运输（shū）基础设施网络没（méi）有（yǒu）有效衔接，物流企（qǐ）业经营管理落后，道路（lù）运输信息化水平低、专业物（wù）流人才匮乏等矛盾和（hé）问题。此次《实施方案》的出台，正是以（yǐ）解决这（zhè）些问题、实现道路（lù）运（yùn）输业与现代（dài）物流融合为（wéi）目的（de）的。
按照《实施意见（jiàn）》，今后，吉林省现代物流业发（fā）展将（jiāng）以市场主导、政府引（yǐn）导、示范引领为原则，到（dào）2020年，基本建成便捷高效、安全绿色的道路运输物流服务体（tǐ）系（xì）。届（jiè）时，运输（shū）结（jié）构将得优化，物流基础（chǔ）设（shè）施体系基本形成，运输（shū）企（qǐ）业结构优化，运行效率（lǜ）和（hé）质量将显著提高（gāo）;市场主体将快速（sù）成长，运输（shū）组织网络（luò）化、集约化（huà）程（chéng）度将大幅提（tí）高;重点（diǎn）物资、城市配送、农村物流等重点领域物流将加快发展，商业汽车（chē）、危险品等专业物流（liú）服务将明显增强;现代物流装（zhuāng）备设施体系将形（xíng）成，省级物（wù）流信息公共交换平台将得到推广应（yīng）用，基本实现企业、政（zhèng）务、场站(物流园区)、公（gōng）共物流信息互联（lián）互（hù）通;物流市场秩序将得（dé）到进一（yī）步规范，物流业发展环境（jìng）将明显改善。
未来三（sān）年，吉林（lín）省（shěng）道路运输（shū）业将以“现代（dài）物流（liú）”工程为（wéi）抓手，培育3—5户国家级甩挂运输试点企业、10—20户省级甩挂（guà）运输试点企业，甩（shuǎi）挂运输车辆（liàng）将力争（zhēng）达到1000辆以上;新建5个货运站场(物流园区)，改扩建（jiàn）4个货运站场;选（xuǎn）择1-2个中心城市作为物流配送示范城市（shì），专业化运输（shū）车辆达到（dào）15万（wàn）辆以（yǐ）上;物流线路和客运快（kuài）件运输线路覆盖（gài）吉（jí）林省所有（yǒu）县级以上城市和50%以上乡(镇（zhèn）)。
为实现上述目标，吉林省道路运输业将（jiāng）认真完成好九大任（rèn）务：研（yán）究物流政策法规;编制（zhì）道路（lù）运输基础设施规（guī）划;完善物流基础设施;推广先进运输组织方式;提升运输装备（bèi）水平;优化市场主体结（jié）构;推动重点领域物（wù）流发展;建设物流公共信（xìn）息交（jiāo）换（huàn）平台;普及物流知识。
为确保吉林省道路运输业“现代物流”工（gōng）程（chéng）顺（shùn）利实施，吉林省（shěng）交通运输（shū）厅要求各级交通运输主管部（bù）门，要加强组（zǔ）织领导，把发展现代物流作（zuò）为一件大事来抓;改善发展环境，落实优（yōu）惠政（zhèng）策，规范执法（fǎ）行为，推进诚信体（tǐ）系建设（shè）;注重人才培养，满（mǎn）足（zú）现（xiàn）代物流业发展需（xū）要;发挥行业（yè）协会（huì）作用，加强对现代（dài）物流工程实施情况的指导、监督和考核（hé），对推（tuī）进（jìn）工（gōng）作力度大、成（chéng）效明显的（de）给予表彰奖励。
物流业（yè）是现代服务（wù）业的重要（yào）组成部（bù）分，对调整经济结构、转变发展方（fāng）式、促进吉林（lín）省（shěng）经济（jì）社（shè）会发展（zhǎn）具有（yǒu）重要作用。道路运输业是物流的基础环节和依托载体，是物流业重要的组成部（bù）分。当前，吉林（lín）省物流业仍处于以（yǐ）传统（tǒng）道路运输方式（shì）为基（jī）础（chǔ）的初级发展（zhǎn）阶段，存在着运（yùn）输组织化水平（píng）低，物流单位规模（mó）小（xiǎo）、效（xiào）率低（dī）、成本高（gāo），运输（shū）基础设施网络没（méi）有（yǒu）有效衔接，物流企（qǐ）业经营管理落后，道路（lù）运输信息化水平低、专业物（wù）流人才匮乏等矛盾和（hé）问题。此次《实施方案》的出台，正是以（yǐ）解决这（zhè）些问题、实现道路（lù）运（yùn）输业与现代（dài）物流融合为（wéi）目的（de）的。
按照《实施意见（jiàn）》，今后，吉林省现代物流业发（fā）展将（jiāng）以市场主导、政府引（yǐn）导、示范引领为原则，到（dào）2020年，基本建成便捷高效、安全绿色的道路运输物流服务体（tǐ）系（xì）。届（jiè）时，运输（shū）结（jié）构将得优化，物流基础（chǔ）设（shè）施体系基本形成，运输（shū）企（qǐ）业结构优化，运行效率（lǜ）和（hé）质量将显著提高（gāo）;市场主体将快速（sù）成长，运输（shū）组织网络（luò）化、集约化（huà）程（chéng）度将大幅提（tí）高;重点（diǎn）物资、城市配送、农村物流等重点领域物流将加快发展，商业汽车（chē）、危险品等专业物流（liú）服务将明显增强;现代物流装（zhuāng）备设施体系将形（xíng）成，省级物（wù）流信息公共交换平台将得到推广应（yīng）用，基本实现企业、政（zhèng）务、场站(物流园区)、公（gōng）共物流信息互联（lián）互（hù）通;物流市场秩序将得（dé）到进一（yī）步规范，物流业发展环境（jìng）将明显改善。
未来三（sān）年，吉林（lín）省（shěng）道路运输（shū）业将以“现代（dài）物流（liú）”工程为（wéi）抓手，培育3—5户国家级甩挂运输试点企业、10—20户省级甩挂（guà）运输试点企业，甩（shuǎi）挂运输车辆（liàng）将力争（zhēng）达到1000辆以上;新建5个货运站场(物流园区)，改扩建（jiàn）4个货运站场;选（xuǎn）择1-2个中心城市作为物流配送示范城市（shì），专业化运输（shū）车辆达到（dào）15万（wàn）辆以（yǐ）上;物流线路和客运快（kuài）件运输线路覆盖（gài）吉（jí）林省所有（yǒu）县级以上城市和50%以上乡(镇（zhèn）)。
为实现上述目标，吉林省道路运输业将（jiāng）认真完成好九大任（rèn）务：研（yán）究物流政策法规;编制（zhì）道路（lù）运输基础设施规（guī）划;完善物流基础设施;推广先进运输组织方式;提升运输装备（bèi）水平;优化市场主体结（jié）构;推动重点领域物（wù）流发展;建设物流公共信（xìn）息交（jiāo）换（huàn）平台;普及物流知识。
为确保吉林省道路运输业“现代物流”工（gōng）程（chéng）顺（shùn）利实施，吉林省（shěng）交通运输（shū）厅要求各级交通运输主管部（bù）门，要加强组（zǔ）织领导，把发展现代物流作（zuò）为一件大事来抓;改善发展环境，落实优（yōu）惠政（zhèng）策，规范执法（fǎ）行为，推进诚信体（tǐ）系建设（shè）;注重人才培养，满（mǎn）足（zú）现（xiàn）代物流业发展需（xū）要;发挥行业（yè）协会（huì）作用，加强对现代（dài）物流工程实施情况的指导、监督和考核（hé），对推（tuī）进（jìn）工（gōng）作力度大、成（chéng）效明显的（de）给予表彰奖励。
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